24,這麼巧又是24位旅客,1994年3月31日,24位台灣旅客乘坐「海瑞號」遊艇,在於浙江的千島湖遇到了結夥搶劫,包含大陸船工與導遊一共32人被燒死在船艙內。
李登輝藉機大肆炒作,不斷以「像土匪一樣害死我們那麼多同胞」的說法抨擊大陸政府。很多人說千島湖事件是台灣統獨與中國人認同的轉捩點,從此之後支持統的比例下降,不認同自己是中國人的比例上升。
22年後,2016年7月19日大陸遼寧團火燒車,就這麼巧剛剛好也是24位旅客不幸遇難,只是這次全是大陸旅客,這起事件凸顯了兩岸再次走到了歷史的交叉點,以及命運的轉捩點。
22年前台灣旅客到大陸可以當大爺,22年後是大陸同胞來台灣旅遊,22年前我們笑別人是土匪、是落後地區,結果對岸勵精圖治,如今是世界人人尊敬的強權,而22年後的台灣不單原地踏步,更逆水行舟不進則退得靠陸客來撐起慘淡的經濟,唯一不變的是那龜兔賽跑中,兔子的驕傲自滿與短視近利而已。
若說千島湖事件讓台灣人拒統,那這次遼寧團事件就是讓大陸人堅決武統,這次的交叉就如同所謂的死亡交叉一般,除非有驚天動地的事件改變現有局勢,否則台灣的命運將直落谷底一去不復返!
P.S 那些還在跟你說一條龍是問題的人,只是希望你不要思考問題,繼續吃他們的台獨綠色鴉片,活在台灣國的幻想世界醉生夢死而已!
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